Vanligvis et bilventilen på toppen, ev under et gummilokk.
Inne i tanken er det en blære, denne skal fylles med luft og ev etterfylles en gang i året.
Hva er feil med tanken du har, det er ikke bare at den et tom for luft grunnet manglende vedlikehold? Typisk dersom pumpa starter for hver eneste «eggeglass» med vann. Da er det enten hull på blæra, eller den er tom for luft.
Luftfylling:
Sjekk hva som er vanntrykket idet pumpa starter, typisk 2 bar.
Stopp pumpa og avlast alt vanntrykk ved å la kranene stå åpne, fortrinnsvis på omtrent samme høyde som tanken.
Fyll luft til innkoblingstrykket minus ca 0,2 bar, typisk 1,8 bar.
Steng kraner og start pumpa. Det vil sprute og harke litt til alle rør er utluftet.
Med denne innstillingen vil en utnytte tankens volum best mulig for lengst mulig start og stopp- intervaller.
En forenklet lufttest er: Les av volumet på tanken. Finnes vanligvis på typeskiltet. Del dette volumet på 2 og du får 20 for en 40l tank.
Tapp av vann til pumpa starter, steng av og vent til pumpa stopper på utkoblingstrykket, typisk 4 bar. Om du nå kan tappe av opp mot 20 liter før pumpa starter, så er lufttrykket korrekt. Kommer du under ca 15 liter bør du kjøre luftpåfyll-prossedyren på tanken.
På Wellmate-tanker er det «enkelt» å skifte defekt blære.
Foto av tank med de nærmeste rør og ventiler?