Garasjeport for hard bruk

[OddG]

Bor i et sameie fra 2022/23 der vi har høye utgifter på vedlikehold av porten til garasjeanlegget, passerte 60.000,- i fjor. Dette er en Windsor-port, og det gis ikke garanti da det henvises til slitedeler. Nabo-sameiet (av tilsvarende størrelse) har en 5 år gammel Hörmann-port og hevder at deres utgifter til vedlikehold på porten fast ligger på 3000,- pr år.

Kan det virkelig stemme at det er så stor forskjell? Og hva må vi se etter ved kjøp av ny port?

 

[Flemming]

Trodde ikke det var mer enn litt smøring som måtte til?
Har Hörmann selv. Hører Hörmann deler er sykt dyrt

 

[TBL]

Forskjellen kan være tilfeldigheter?

Borettslaget jeg bor i har porter som stenges automatisk mekanisk, igjen motor.
Disse blir hardt brukt ved de dyttes opp av biler og brøyte redskap. Det går en del kostnader med til å reparere disse også.

 

[OddG]

Trodde ikke det var mer enn litt smøring som måtte til?
Har Hörmann selv. Hører Hörmann deler er sykt dyrt

Slik jeg forstår det så er det fjærer og vaiere som ryker og må byttes. Fjærene er visst veldig dyre. I tillegg til smøring.

 

[Gruffalo]

Bor i et sameie fra 2022/23 der vi har høye utgifter på vedlikehold av porten til garasjeanlegget, passerte 60.000,- i fjor. Dette er en Windsor-port

60.000,- i året for vedlikehold av en Windsor-port som er 3-4 år gammel?
Helt galskap!!

En ny motor til en slik port koster 5.000,- i både 1-fas og 3-fas versjon.
Normale servicekostnader, eksklusive skader, er ca. 5-6.000 max.

 

[OddG]

60.000,- i året for vedlikehold av en Windsor-port som er 3-4 år gammel?
Helt galskap!!

En ny motor til en slik port koster 5.000,- i både 1-fas og 3-fas versjon.
Normale servicekostnader, eksklusive skader, er ca. 5-6.000 max.

Porten er ca 2,5 år gammel, og det fremstår som galskap ja. En ny Hörmann-port koster visst ca 90.000,- Jeg har bedt om å få se hva disse utgiftene faktisk er for noe.

 

[Fantomtegningen]

90.000,- for en garasjeport? er det en penta-garasje bredde dere har eller?
Fikk forøvrig tilbud om en dobbelgarasje port (5060mm x 2030mm) ferdig montert (med ekstra kostnad på 6.500,- for farge) på 39.646,- i oktober 2023.

Skulle gjerne sett prisanslaget til Hörmann.

 

[Esprit]

Vi har en svær Hörmann industriport på jobben.
Ca. 5,5-6 meter bred og 6 meter høy (pga. lastebiler).
I følge økonomiavdelingen er årlige kostnader til service ca 5.000,- inkl. mva.
Motor ble byttet etter 8 års drift og det kostet 12.000 ferdig levert og montert på stedet. (inkl. mva)

 

[OddG]

90.000,- for en garasjeport? er det en penta-garasje bredde dere har eller?
Fikk forøvrig tilbud om en dobbelgarasje port (5060mm x 2030mm) ferdig montert (med ekstra kostnad på 6.500,- for farge) på 39.646,- i oktober 2023.

Skulle gjerne sett prisanslaget til Hörmann.

Porten er ca 5,5 m verdig 2,2 høy. Det er 111 parkeringsplasser i sameiet.

Tror Hörmann-prisen er ganske reell, en venn av meg betalte vel rundt 40 k for en dobbel port til sin private garasje nå nettopp (mulig det var nesten 50), og jeg vil tro at det kan spares på en del komponenter til slik bruk.

 

[OddG]

Vi har en svær Hörmann industriport på jobben.
Ca. 5,5-6 meter bred og 6 meter høy (pga. lastebiler).
I følge økonomiavdelingen er årlige kostnader til service ca 5.000,- inkl. mva.
Motor ble byttet etter 8 års drift og det kostet 12.000 ferdig levert og montert på stedet. (inkl. mva)

Takk, dette er veldig nyttig informasjon.

 

[Flynt]

Sjekket siste faktura fra leverandør av kjøreporter på min arbeidsplass nå.
I mitt tilfelle er det snakk om Crawford-porter med 4meter bredde og 6 meter lysåpning (høyde).
Totalt 14 stk på bygget.
Serviceavtalen er på 3300,- + mva per port.
Tilsyn 1x per år. Service inkluderer nødvendig justering og smøring.
Slitedeler faktureres separat etter garantitiden på 24 mnd.
Kjøreportene befinner seg langs E6 mellom Oslo-Gardermoen.